ECU: Bosch MED17.2
Подробная информация о блоке управления volvo v40 Все 1.6 16v T4.
ECU: Bosch MED17.2
Марка: volvo
Модель: v40
Кузов: Все
Версия двигателя: 1.6 16v T4
ECU Brand: Bosch
ECU Version: MED17.2
Микропроцессор:
Тип ECU: ECM
Двигатель: EcoBoost | B4164T
Мощность: 132 кВт / 177 л.с.
Крутящий момент: 240 Нм
Доступные прошивки для MED17.2
Прошивки для этого ECU отсутствуют.
Заказать прошивкуГде ещё используется этот ECU
- volvo S60 ( 2nd) 1.6 16v T3
- volvo S60 ( 2nd) 1.6 16v T4
- volvo S60 ( 2nd) 1.6 16v T4F
- volvo S80 ( 2nd) 1.6 16v T4
- volvo S80 ( 2nd) 1.6 16v T4F
- volvo V40 Cross Country 1.6 16v T4
- volvo V60 ( 1st) 1.6 16v T3
- volvo V60 ( 1st) 1.6 16v T4
- volvo V60 ( 1st) 1.6 16v T4F
- volvo V60 ( 1st) 2.0 16v T
- volvo V60 ( 1st) 2.0 16v T5
- volvo V70 ( 3rd) 1.6 16v T4
- volvo V70 ( 3rd) 1.6 16v T4F
- volvo XC60 ( 1st) 2.0 16v T
- volvo XC60 ( 1st) 2.0 16v T5
Часто задаваемые вопросы
Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.
При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.
Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.
Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.
При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.
При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.
Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.
Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.
Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.
Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.