/proshivki/dvs.php Прошивки для porsche 911 turbo s 3.8 24v turbo 7at Эбу Хакер | Ecu_Hacker

Варианты ECU для porsche 911 turbo s 3.8 24v turbo 7at

В нашем каталоге представлены прошивки для чип-тюнинга автомобилей porsche 911 turbo s Все кузова 3.8 24v turbo 7at. Выполняем калибровку заводских прошивок, предоставляем пожизненную гарантию.


Варианты ECU porsche 911 turbo s 3.8 24v turbo 7at

Continental SDI21.3

ID: 43227

Год: 2016

Двигатель: DBC

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 750 Нм

Мощность: 427 кВт / 573 л.с.

Continental SDI3

ID: 43235

Год: 2010

Двигатель: MA1.70

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 700 Нм

Мощность: 390 кВт / 523 л.с.

Continental SDI9

ID: 43224

Год: 2013

Двигатель: MA1.71

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 700 Нм

Мощность: 412 кВт / 552 л.с.


Часто задаваемые вопросы

Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.

При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.

Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.

Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.

При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.

При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.

Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.

Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.

Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.

Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.