ECU: delphi dcm6.2a
Подробная информация о блоке управления peugeot 308 Все 2.0l bluehdi.
ECU: delphi dcm6.2a
Марка: peugeot
Модель: 308
Кузов: Все
Версия двигателя: 2.0l bluehdi
ECU Brand: Delphi
ECU Version: DCM6.2A
Микропроцессор:
Тип ECU: ECM
Двигатель: | DW10FD
Мощность: 110 кВт / л.с.
Крутящий момент: Нм
Доступные прошивки для DCM6.2A
Прошивки для этого ECU отсутствуют.
Заказать прошивкуГде ещё используется этот ECU
- peugeot 3008 2.0L BlueHdi
- peugeot 3008 2.0L BlueHDi 16v
- peugeot 3008 T8 2.0 BlueHDi
- peugeot 5008 2.0L BlueHDi
- peugeot 5008 ( 1st) 2.0 BlueHDI 150
- peugeot 5008 ( 2nd) 2.0 BlueHDI 150
- peugeot 508 2.0L BlueHDi
- peugeot 508 2.0L BlueHDi 16v
- peugeot 508 W2 2.0 BlueHDi
- peugeot Boxer 2.0L BlueHDi
- peugeot Boxer ( 2nd) 2.0 BlueHDi
- peugeot Expert 2.0L BlueHDi
- peugeot Traveller 2.0L BlueHDi
Часто задаваемые вопросы
Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.
При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.
Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.
Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.
При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.
При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.
Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.
Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.
Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.
Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.