ECU: Mitsubishi E6T72xxx
Подробная информация о блоке управления mitsubishi Galant Fortis CX-CY 2.0 16v Sport 5-speed.
ECU: Mitsubishi E6T72xxx
Марка: mitsubishi
Модель: Galant Fortis
Кузов: CX-CY
Версия двигателя: 2.0 16v Sport 5-speed
ECU Brand: Mitsubishi
ECU Version: E6T72xxx
Микропроцессор:
Тип ECU: ECM
Двигатель: | 4B11
Мощность: 113 кВт / 152 л.с.
Крутящий момент: 198 Нм
Доступные прошивки для E6T72xxx
Прошивки для этого ECU отсутствуют.
Заказать прошивкуГде ещё используется этот ECU
- mitsubishi Asx 2.0 16v Mivec 2WD
- mitsubishi Asx 2.0 16v Mivec 4WD
- mitsubishi Delica D5 2.0 16v 2WD
- mitsubishi Lancer Evolution (10th) 2.0 Turbo Evolution GSR FQ-300 TC-SST
- mitsubishi Lancer Evolution (10th) 2.0 Turbo Evolution X GSR FQ-360
- mitsubishi Lancer Evolution (10th) 2.0 Turbo Evolution X GSR FQ-400
- mitsubishi Lancer Evolution (10th) 2.0 Turbo Evolution X MR
- mitsubishi Lancer Evolution (10th) 2.0 Turbo Evolution X MR TC-SST
- mitsubishi Lancer Evolution (10th) 2.0 Turbo Evolution X MR-T
- mitsubishi Lancer Evolution (10th) 2.0 Turbo Evolution X Premium 5-speed
- mitsubishi Lancer Evolution (10th) 2.0 Turbo Evolution X Premium TC-SST
- mitsubishi Lancer Evolution (10th) 2.0 Turbo Evolution X TC-SST
- mitsubishi Lancer Evolution (10th) 2.0 Turbo GSR Evolution X
- mitsubishi Lancer Evolution (10th) 2.0 Turbo GSR Evolution X 5-speed
- mitsubishi Lancer Evolution (10th) 2.0 Turbo GSR Evolution X TC-SST
- mitsubishi Lancer Evolution (10th) 2.0 Turbo RS Evolution X
- mitsubishi Lancer Evolution (10th) 2.0 Turbo RS Evolution X SE
- mitsubishi Outlander ( 2nd) 2.0 16v
- mitsubishi Outlander ( 2nd) 2.0 16v 4WD
- mitsubishi Outlander ( 2nd) 2.0 16v CVT
Часто задаваемые вопросы
Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.
При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.
Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.
Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.
При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.
При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.
Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.
Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.
Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.
Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.