ECU: getrag mps6
Подробная информация о блоке управления ford b-max Все 1.6l ti-vct.
ECU: getrag mps6
Марка: ford
Модель: b-max
Кузов: Все
Версия двигателя: 1.6l ti-vct
ECU Brand: GETRAG
ECU Version: MPS6
Микропроцессор:
Тип ECU: TCM
Двигатель: | IQJ
Мощность: 77 кВт / л.с.
Крутящий момент: Нм
Доступные прошивки для MPS6
Прошивки для этого ECU отсутствуют.
Заказать прошивкуГде ещё используется этот ECU
- ford C-Max 1.6L TDCi
- ford C-Max 2.0L TDCi
- ford Ecosport 1.6L Ti-VCT
- ford Fiesta 1.6L Ti-VCT
- ford Focus 1.6L Ti-VCT
- ford Focus 2.0L GDI Ti-VCT
- ford Focus 2.0L TDCi
- ford Focus 2.0L TDCi ST
- ford Galaxy 2.0L TDCi Biturbo
- ford Kuga 2.0L TDCI
- ford Mondeo 1.6L Ti-VCT
- ford Mondeo 2.0L
- ford Mondeo 2.3L
- ford S-Max 2.3L
Часто задаваемые вопросы
Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.
При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.
Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.
Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.
При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.
При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.
Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.
Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.
Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.
Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.