ECU: Bosch EDC17C60
Подробная информация о блоке управления citroen ds3 a56 1.6 8v Cabrio BlueHDI 75.
ECU: Bosch EDC17C60
Марка: citroen
Модель: ds3
Кузов: a56
Версия двигателя: 1.6 8v Cabrio BlueHDI 75
ECU Brand: Bosch
ECU Version: EDC17C60
Микропроцессор:
Тип ECU: ECM
Двигатель: DLD-416 | BHW (DV6FE)
Мощность: 55 кВт / 74 л.с.
Крутящий момент: 230 Нм
Доступные прошивки для EDC17C60
Прошивки для этого ECU отсутствуют.
Заказать прошивкуГде ещё используется этот ECU
- citroen Berlingo 1.6L BlueHDi 16v
- citroen Berlingo 1.6L BlueHDi 8v
- citroen Berlingo ( 2nd) 1.6 BlueHDi
- citroen C-Elysee 1.6L BlueHDi 16v
- citroen C-Elysee ( 2nd) 1.6 BlueHDi
- citroen C3 1.6L BlueHDi 16v
- citroen C3 1.6L BlueHDi 8v
- citroen C3 ( 2nd) 1.6 8v BlueHDI 75
- citroen C3 ( 3rd) 1.6 8v BlueHDI 75
- citroen C3 Aircross 1.6L BlueHDi 16v
- citroen C3 Aircross 1.6L BlueHDi 8v
- citroen C3 Picasso 1.6L BlueHDi 16v
- citroen C4 1.6L BlueHDi 16v
- citroen C4 Cactus 1.6L BlueHDi 16v
- citroen C4 Cactus 1.6L HDi 16v
- citroen C4 Cactus 1.6 Hdi
- citroen C4 Grand Picasso 1.6L BlueHDi 16v
- citroen C4 Grand Picasso 1.6L BlueHDi 8v
- citroen C4 Grand Picasso 1.6L HDi 16v
- citroen C4 Picasso 1.6L BlueHDi 16v
- citroen C4 Picasso 1.6L BlueHDi 8v
- citroen C4 Picasso 1.6L HDi 16v
- citroen DS 3 1.6L BlueHDi 16v
- citroen DS 3 1.6L BlueHDi 8v
- citroen DS 4 1.6L BlueHDi 16v
- citroen DS 4 1.6L BlueHDi 8v
- citroen DS 5 1.6L BlueHDi 8v
- citroen DS4 B75 1.6 Hdi
- citroen DS5 B81 1.6 Hdi
- citroen Jumpy 1.6L BlueHDi 8v
- citroen SpaceTourer 1.6L BlueHDi 8v
Часто задаваемые вопросы
Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.
При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.
Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.
Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.
При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.
При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.
Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.
Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.
Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.
Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.