ECU: temic vl381
Подробная информация о блоке управления audi a8 Все 3.0l tfsi quattro.
ECU: temic vl381
Марка: audi
Модель: a8
Кузов: Все
Версия двигателя: 3.0l tfsi quattro
ECU Brand: Temic
ECU Version: VL381
Микропроцессор:
Тип ECU: TCM
Двигатель: | CGXC
Мощность: 245 кВт / л.с.
Крутящий момент: Нм
Доступные прошивки для VL381
Прошивки для этого ECU отсутствуют.
Заказать прошивкуГде ещё используется этот ECU
- audi A4 1.8L T
- audi A4 1.8L TFSI
- audi A4 2.0L
- audi A4 2.0L 16v TFSI
- audi A4 2.0L TFSI
- audi A4 2.0L TFSI flexible fuel
- audi A4 2.0L TFSI Flexible Fuel quattro
- audi A4 2.0L TFSI quattro
- audi A4 3.0L TFSI
- audi A4 3.2L FSI
- audi A4 DELETED-3.0L TFSI quattro
- audi A4 B7 1.8 T Multitronic
- audi A4 B7 2.0 Multitronic
- audi A4 B7 2.0 TFSI Multitronic
- audi A4 B8 1.8 TFSI (120) Multitronic
- audi A4 B8 1.8 TFSI (160) Multitronic
- audi A4 B8 1.8 TFSI Multitronic
- audi A4 B8 2.0 TDI Multitronic
- audi A4 B8 2.0 TFSI (180) Multitronic
- audi A4 B8 2.0 TFSI (211) Multitronic
- audi A4 B8 2.0 TFSI Multitronic
- audi A4 B8 2.0 TSFI Multitronic
- audi A4 B8 2.7 TDI Multitronic
- audi A4 B8 3.0 TDI (204) Multitronic
- audi A4 B8 3.2 FSI Multitronic
- audi A5 2.7L TDI
- audi A5 1.8 TFSI Multitronic
- audi A5 2.0 TDI Multitronic
- audi A5 2.0 TFSI (180) Multitronic
- audi A5 2.0 TFSI Multitronic
- audi A5 2.7 TDI Multitronic
- audi A5 3.2 FSI Multitronic
- audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI Multitronic
- audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (180) Multitronic
- audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (211) Multitronic
- audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI Multitronic
- audi A5 Cabriolet 3.2 FSI Multitronic
- audi A5 Sportback 1.8 TFSI Multitronic
- audi A5 Sportback 2.0 TFSI (180) Multitronic
- audi A5 Sportback 2.0 TFSI Multitronic
- audi A6 2.0L TFSI
- audi A6 2.8L FSI quattro
- audi A6 3.0L TDI CR
- audi A6 3.0L V6 TDI (CR)
- audi A6 3.2L FSI
- audi A6 C6 2.0 16v TDI (170) Multitronic
- audi A6 C6 2.0 16v TFSI Multitronic
- audi A6 C6 2.0 TFSI Multitronic
- audi A6 C6 2.8 16v FSI (190) Multitronic
- audi A6 C6 2.8 16v FSI (220) Multitronic
- audi A6 C6 3.2 FSI Multitronic
- audi A6 C6 3.2 V6 FSI Multitronic
- audi A6 C7 1.8 TFSI (190) Multitronic
- audi A6 C7 2.0 TDI (136) Multitronic
- audi A6 C7 2.0 TDI (177) Multitronic
- audi A6 C7 2.0 TDI Multitronic
- audi A6 C7 2.0 TFSI Multitronic
- audi A6 C7 2.5 FSI L Multitronic
- audi A6 C7 2.8 FSI Multitronic
- audi A6 C7 3.0 TDI (204) Multitronic
- audi A6 C7 3.0 TDI Multitronic
- audi A6 C7 3.0 TFSI Multitronic
- audi A7 1.8L TFSI
- audi A7 2.0L TFSI
- audi A7 2.0L TFSI quattro
- audi A7 2.8L FSI
- audi A7 2.8L FSI quattro
- audi A7 3.0L TFSI
- audi A7 3.0L TFSI quattro
- audi A7 C7 1.8 TFSI (190) Multitronic
- audi A7 C7 2.0 TFSI Multitronic
- audi A7 C7 2.5 FSI L Multitronic
- audi A7 C7 2.8 FSI Multitronic
- audi A7 C7 3.0 TDI (204) Multitronic
- audi A7 C7 3.0 TFSI Multitronic
Часто задаваемые вопросы
Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.
При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.
Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.
Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.
При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.
При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.
Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.
Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.
Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.
Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.