/proshivki/dvs.php Прошивки для audi a4 2.0L TFSI Эбу Хакер | Ecu_Hacker

Варианты ECU для audi a4 2.0L TFSI

В нашем каталоге представлены прошивки для чип-тюнинга автомобилей audi a4 Все кузова 2.0L TFSI. Выполняем калибровку заводских прошивок, предоставляем пожизненную гарантию.


Варианты ECU audi a4 2.0L TFSI

Bosch GS19 6HP19

ID: 131611

Год:

Двигатель: BGB

Тип ECU: TCM

Крутящий момент: Нм

Мощность: 145 кВт

Bosch MED17.1 TC1796

ID: 131703

Год:

Двигатель: CAEA

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: Нм

Мощность: 130 кВт

Bosch MED17.1.10

ID: 131785

Год:

Двигатель: CVKB

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: Нм

Мощность: 140 кВт

Bosch MED17.5

ID: 131690

Год:

Двигатель: CDNB

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: Нм

Мощность: 132 кВт

Bosch MED9.1

ID: 131607

Год:

Двигатель: BGB

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: Нм

Мощность: 145 кВт

Continental SIMOS12.1

ID: 131700

Год:

Двигатель: CNCD

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: Нм

Мощность: 165 кВт

Continental SIMOS18.1

ID: 131702

Год:

Двигатель: CNCB

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: Нм

Мощность: 132 кВт

Continental SIMOS18.4

ID: 131779

Год:

Двигатель: CYRB

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: Нм

Мощность: 185 кВт

Temic DL382-7F

ID: 131778

Год:

Двигатель: CVKB

Тип ECU: TCM

Крутящий момент: Нм

Мощность: 140 кВт

Temic VL300

ID: 131609

Год:

Двигатель: BGB

Тип ECU: TCM

Крутящий момент: Нм

Мощность: 145 кВт

Temic VL381

ID: 131610

Год:

Двигатель: BGB

Тип ECU: TCM

Крутящий момент: Нм

Мощность: 132 кВт

ZF AL450 8HP45

ID: 131692

Год:

Двигатель: CDNB

Тип ECU: TCM

Крутящий момент: Нм

Мощность: 132 кВт

ZF AL551 8HP55

ID: 131687

Год:

Двигатель: CAEB

Тип ECU: TCM

Крутящий момент: Нм

Мощность: 153 кВт


Часто задаваемые вопросы

Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.

При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.

Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.

Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.

При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.

При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.

Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.

Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.

Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.

Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.