ECU: Bosch MEVD17.2.G
Подробная информация о блоке управления alpina D3 Все 3.0l r6.
ECU: Bosch MEVD17.2.G
Марка: alpina
Модель: D3
Кузов: Все
Версия двигателя: 3.0l r6
ECU Brand: Bosch
ECU Version: MEVD17.2.G
Микропроцессор:
Тип ECU: ECM
Двигатель: | N57D30
Мощность: 235 кВт / л.с.
Крутящий момент: Нм
Прошивки без указания параметров (1)
Прошивки без указания специфических параметров
| # | Имя прошивки | Описание | Дата загрузки | Действие |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Модифицированная прошивка. Сглажена "турбояма". Уменьшено время отклика на приращ... | 11.12.2025 | Скачать |
Другие доступные опции
Эти параметры также доступны для заказа
Где ещё используется этот ECU
Часто задаваемые вопросы
Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.
При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.
Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.
Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.
При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.
При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.
Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.
Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.
Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.
Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.